GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y XII)

LA LEY DE DIRECTRICES Y EL SR. COBIELLA: ¡A OTRO PERRO CON ESE HUESO, SR. COBIELLA!
*
El presidente de la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Santa Cruz de Tenerife (ASHOTEL), Pedro Luís Cobiella, una relevante personalidad dentro de las filas de ATI, ha hecho unas declaraciones al diario "La Provincia/Diario de Las Palmas" a cuento de la Feria del Turismo de Madrid (FITUR) que fueron publicadas por dicho periódico el día 29 de enero en su página 32, en las que pedía, voz en grito casi, la prorrogación de la Ley de Directrices, ley que expira el 14 de abril del año en curso después de tres años de vigencia. Como ya todos sabemos, creo, esta ley es una moratoria al crecimiento turístico, y coincido plenamente con el criterio del señor Cobiella en que esta ley debe ser prorrogada por DIEZ años más pero sólo y exclusivamente para la isla de Tenerife   –lo repito para evitar malos entendidos-   sólo y exclusivamente para la isla de Tenerife. ¿Y por qué sólo y exclusivamente para la isla de Tenerife, se preguntará el lector? Pues porque Tenerife forzó, aprovechando su hegemonía política a través de ATI, la aprobación de esta ley cuando ellos ya tenían más que suficientes camas hoteleras, lo que estaba exigiendo el mercado en superlativo, y consiguieron con esta ley que otras islas, especialmente Gran Canaria, no pudieran hacerle competencia en el mercado turístico en el futuro. Consiguieron su objetivo, no hay la menor duda de ello. Ahora me remito a datos muy concretos y totalmente comprobables que vendrán a corroborar lo que acabo de decir. Veamos:
 
Para enjuiciar la Ley de Directrices y su implantación por tres años en abril del 2003 hay que remontarse al comienzo de la década de los noventa en cuyo principio, alrededor de 1990, Gran Canaria disponía de unas 35.000 camas hoteleras y alrededor de 80.000 extrahoteleras, mientras que Tenerife rondaba también las 35.000 hoteleras y alrededor de las 50.000 extrahoteleras. Tanto Gran canaria como las demás islas estaban obligadas por ley a redactar y llevar a la aprobación del Gobierno canario sus respectivos Planes Insulares de Ordenación del Territorio, los llamado PIOT. Gran Canaria se enfrascó en la redacción de su PIOT y a partir de 1992 congeló todo tipo de licencias para construcciones turísticas, precisamente el año en que comenzó a producirse una demanda espectacular del mercado turístico que se prolongó durante toda la década. Tenerife, por su parte, que también estaba obligada como las demás islas a redactar su PIOT, estuvo ‘mareando la perdiz’ con la redacción del mismo durante toda la década y no impuso ninguna suspensión de licencias ni congeló su crecimiento, por lo que llegó al final de la década con 108.000 camas hoteleras de las 181.000 regladas que tiene Tenerife, según su consejero de turismo del Cabildo tinerfeño, señor Bermúdez. (Ver a este respecto las ediciones de "Canarias-7" del día 26 de enero, página 7, donde opina el señor Bermúdez y del día 24, página de "Economía" donde quedan reflejadas las 181.000 camas turísticas que tiene Tenerife).
 
Así las cosas, llegamos al final de la década de los noventa en que Tenerife cuenta con una impresionante oferta hotelera de más de 100.000 camas, casi todas de cuatro y cinco estrellas y nuevas, mientras que Gran Canaria llega con unas 38.000 camas hoteleras, gran parte de ellas muy necesitadas de urgente renovación, manteniendose en el mercado la demanda por la cama hotelera en detrimento de la cama de apartamento o bungalows, es decir, de la extrahotelera. Aquí es precisamente cuando se comienza a gestar por parte de Tenerife la imposición de una congelación total y absoluta a la construcción de nuevas camas turísticas, de forma que Gran Canaria, especialmente, no pudiera aumentar su planta hotelera y no pudiera significar una competencia seria para Tenerife en el mercado turístico en el futuro, congelación del crecimiento que ellos se podían  permitir el lujo de soportar pues su oferta hotelera alcanzada en menos de una década era tan espectacular que se habían garantiado la hegemonía absoluta en el mercado turístico europeo. Aquí comenzó el ‘baile’ de las moratorias y otras gaitas que vinieron a traernos a la situación que hoy estamos viviendo: Tenerife tiene la oferta hotelera que exige el mercado, 108.000 camas de cuatro y cinco estrellas en su mayoría, mientras Gran Canaria apenas llega a las 45.000 de las cuales muy pocas son de nuevo cuño. ¿Consecuencias de esta situación? Ahí las tenemos para ver y palpar: en el pasado año Tenerife recibió cinco millones de turistas mientras que Gran Canaria sólo recibió tres millones trescientos mil; ellos recibieron un millón setecientos mil turistas más que nosotros y se llevaron el 41% del total de turistas que visitaron el Archipiélago en el 2005, ingresando en este año 1.900 millones de euros más que Gran Canaria. (Información tomada del diario "Canarias-7", día 24, página de "Economía"). Esta cifra en millones de las antiguas pesetas casi produce vértigo.
 
Bueno, ahí están los datos, datos que no me he sacado de la manga pues se mencionan las fuentes que los han hecho público, por tanto, si ahora viene este señor Cobiella con la pretensión de que se prorrogue la moratoria al crecimiento turístico o Ley de Directrices, que expira el 14 de abril del año en curso como ya he mencionado, con la sabia intención que SU isla, Tenerife, siga manteniendo por los tiempos de los tiempos esa hegemonía en el mercado turístico que han conseguido zancadilleando a las demás islas, no hay más remedio, oppino, que decir al señor Cobiella que prorroguen la moratoria para Tenerife y que la apliquen en aquellos puntos de su isla que les sea más de su agrado; así es que digo al señor don Pedro Luís Cobiella, presidente de la Asociación de Hoteleros y Extrahoteleros de Santa Cruz de Tenerife, (ASHOTEL), lo siguiente: váyase usted a predicar a SU isla, inyecte su verborrea a sus acólitos porque en esta isla, La Gran Canaria, hay ciudadanos, por lo menos el que suscribe lo aquí escrito, que no acepta sus sermones descaradamente proteccionistas para SU isla y sus intereses demostrados más que bastardos porque han pasado por encima del interés general de todas y cada una de las demás islas del Archipiélago. ¡A OTRO PERRO CON ESE HUESO, SEÑOR COBIELLA!
 
Las Palmas de Gran Canaria, 31 de enero del 2006.
 
Daniel Garzón Luna
 
Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y XI)

EL EXPRESIDENTE CANARIO ROMÁN RODRÍGUEZ, SU LEY DE DIRECTRICES Y EL PUENTE SOBRE EL RIO KWAI

*

El diario “Canarias-7” de Las Palmas de Gran Canaria publicó el pasado día 28, en su página 16, un artículo firmado por el anterior presidente de Canarias, Román Rodríguez, en el que, además de usar un palabrerío hueco y demagogo tratando de sublimizar la Ley de Directrices, su Ley, pone de manifiesto que dicha ley “presenta un balance más bien pobre” y que lo único que funcionó de inmediato fue la aplicación del crecimiento cero para nuevas plazas turísticas, que no es poco precisamente porque eso fue exactamente el fin perseguido por los áticos tinerfeños que la promovieron y consiguieron su aprobación en el Parlamento canario con el concurso de los parlamentarios grancanarios y, por supuesto, con su inestimable colaboración. La defensa numantina que el señor Román Rodríguez hace de su Ley de Directrices, para él y sus afines sublime, bien vale un comentario. Veamos:

 

Para enjuiciar la Ley de Directrices y su implantación por tres años en abril del 2003 hay que remontarse al comienzo de la década de los noventa en cuyo principio, alrededor del 1990, Gran Canaria disponía de unas 35.000 camas hoteleras y alrededor de 80.000 extrahoteleras, mientras que Tenerife rondaba también las 35.000 hoteleras y alrededor de las 50.000 extrahoteleras por esas fechas. Tanto Gran Canaria como las demás islas estaban obligadas por ley a redactar y llevar a la aprobación del Gobierno canario sus respectivos Planes Insulares de Ordenación del Territorio, los llamados PIOT. Gran Canaria se enfrascó en la redacción de su PIOT y a partir de 1992 congeló todo tipo de licencias para construcciones turísticas, precisamente el año en que comenzó a producirse una demanda espectacular del mercado turístico que se prolongó durante toda la década. Tenerife, por su parte, que también estaba obligada como las demás islas a redactar su PIOT, estuvo ‘mareando la perdiz’ con la redacción del mismo durante toda la década y no impuso ninguna suspensión de licencias ni congeló su crecimiento, por lo que llegó al final de la década con 108.000 camas hoteleras de las 181.000 regladas que tiene Tenerife, según el consejero de turismo del Cabildo tinerfeño, señor Bermúdez. (Ver a este respecto las ediciones de “Canarias-7” del día 26 de enero, página 7, donde opina el señor Bermúdez y del día 24, página de “Economía” donde quedan reflejadas las 181.000 camas turísticas que tiene Tenerife).

 

Así las cosas, llegamos al final de la década de los noventa en que Tenerife cuenta con una impresionante oferte hotelera de más de 100.000 camas, casi todas de cuatro y cinco estrellas y nuevas, cuando Gran Canaria llega con unas 38.000 camas, gran parte de ellas muy necesitadas de urgente renovación, manteniendose en el mercado la demanda por la cama hotelera en detrimento de la cama de apartamento o bungalows, es decir, de la extrahotelera. Aquí es precisamente cuando se comienza a gestar por parte de Tenerife la imposición de una congelación total y absoluta  a la construcción de nuevas camas turísticas, de forma que Gran Canaria, especialmente, no pudiera aumentar su planta hotelera y no pudiera significar una competencia seria para Tenerife en el mercado turístico en el futuro, congelación del  crecimiento que ellos se podían permitir  el lujo de soportar pues su oferta hotelera alcanzada en menos de una década era tan espectacular que se habían garantizado la hegemonía absoluta en el mercado turístico europeo. Aquí comenzó el ‘baile’ de las moratorias y otras gaitas que vinieron a traernos a la situación que hoy estamos viviendo: Tenerife tiene la oferta hotelera que exige el mercado, 108.000 camas de cuatro y cinco estrella en su mayoría, mientras Gran Canaria apenas llega a las 45.000 de las cuales muy pocas son de nuevo cuño. ¿Consecuencias de esta situación? Ahí las tenemos para ver y palpar: en el pasado año Tenerife recibió cinco millones de turistas mientras que Gran Canaria sólo recibió tres millones trescientos mil; ellos recibieron un millón setecientos mil turistas más que nosotros y se llevaron el 41% del total de turistas que visitaron el Archipiélago en el 2005, ingresando en este años 1.900 millones de euros más que Gran Canaria (información de “Canarias-7”, día 24, página de “Economía”). Esta cifra en millones de las antiguas pesetas casi produce vértigo.

 

Bueno, ahí está expuesta la situación en la que nos encontramos y se impone la pregunta: ¿qué pintó el señor expresidente, Román Rodríguez, y su Gobierno en este ‘baile’? El señor Román Rodríguez y otros políticos grancanarios fueron muy sabiamente utilizados por los intereses empresariales tinerfeños, extraordinariamente bien representados por ATI, para sacar una ley de crecimiento cero de  camas turísticas para todo el Archipiélago y no solamente para la isla que pudiera necesitarlo, como era el caso de Tenerife. Esta es la Ley llamada de Directrices aprobada por unanimidad (incomprensiblemente incluidos todos los parlamentarios grancanarios) por el Parlamento de Canarias el día 14 de abril de 2003, con una duración de tres años, Ley ésta que arrastraba ya una moratoria previa de licencias de establecimientos turísticos desde enero de 2001, o sea, que Gran Canaria no ha salido de moratorias frenadoras de su crecimiento turístico desde 1992. El señor Román Rodríguez es el principal responsable, además de otros afines a su ideología rayana en el marxismo y políticos grancanarios miopes y conformistas, que Gran Canaria esté condenada al turismo de alpargatas de forma masiva, porque esa pretensión mencionada en su artículo de que la solución no son más camas turísticas sino la renovación de las existentes muestra su total y absoluta ignorancia de lo que pide el mercado y que las 100.000 camas extrahoteleras de Gran Canaria nunca podrán suplir a la cama hotelera en la demanda del mercado por mucha renovación que se les haga, cosa ya de por sí casi imposible dado la atomización de la propiedad en los establecimientos de ese ramo.

 

En resumidas cuentas: el señor Román Rodríguez, en su afán intervencionista y dirigista de la economía de nuestra Isla, picó el anzuelo que le echó el empresariado de Tenerife que está tan excelentemente representado por ATI, a los que se les sumaron algunos empresarios grancanarios ávidos de proteccionismo, y propulsó este crecimiento cero de nuestro desarrollo, cosa que nos ha llevado a una desventaja descomunal en nuestra oferta hotelera con relación a nuestro mayor competidor, Tenerife, que ya es casi imposible remontar; la única salida es sacar los bueyes del dirigismo e intervencionismo del campo de labranza y dejar que crezcan las mieses, alentando y no acobardando con una burocracia absurda a la iniciativa privada en sus proyectos pues tenemos playas tan extraordinarias que, complementadas con otras posibilidades de ocio como el golf, puertos deportivos, etc., podrían sacar a Gran Canaria de la situación de pérdida de competitividad y colapso en que ahora se encuentra.

 

Bueno, se preguntará el lector: ¿y cuál es la relación entre Román Rodríguez, la Ley de Directrices y el Puente sobre el Rio Kwai? La respuesta es muy simple y muy sencilla: que el coronel Nicholson, prisionero de guerra de los japoneses, edificó con sus soldados, también prisioneros, el formidable puente sobre el río Kwai en la selva de Ceilan, hoy Sri Lanka, un puente de hierro que haría posible a los nipones el penetrar por ferrocarril e invadir la India británica. El coronel Nicholson, que puso una férrea voluntad en ejecutar una obra de la cual se sentía orgulloso que hubiese sido hecha mayoritariamente por ingleses en la situación de prisioneros, le entró lucidez en el cerebro en el último momento y decidió destruirlo arrojándose él mismo sobre el detonador que voló el puente cuando ya las tropas japonesas lo atravesaban en ferrocarril. Nuestro expresidente Román Rodríguez ha hecho construir ‘el puente del río Kwai’ para Tenerife, su Ley de Directrices, y Tenerife ha entrado a saco en el mercado turístico y ha arrasado a Gran Canaria. Ahora, no sólo no destruye el puente para que no se ‘infiltre’ más el ‘enemigo’, sino que reclama perpetuar dicho puente para que el dominio tinerfeño del mercado turístico sobre Gran Canaria se mantenga así por los tiempos de los tiempos. Sin duda que hay coroneles que, aunque sea en el último momento, les entra la lucidez en el cerebro y toman decisiones reparadoras de lo mal hecho, pero hay otros que, tal vez por haber sido aupados a ‘los altares’ en días en que Dios andaba pescando en San Nicolás de Tolentino, la luz no entra en sus cerebros ni en los días del más recalcitrante solajero del verano.

 

Las Palmas de Gran Canaria, 30 de enero de 2006.

 

Daniel Garzón Luna

http://spaces.msn.com/zxcvbn14

 

 

Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y X)

TURISMO DE “PAPAS FRITAS Y KETCHUP”, VERSUS “LA ZORRA Y LAS UVAS”

*

Las primeras autoridades turísticas de nuestra Isla han hecho  declaraciones en Madrid con motivo de sus visitas a la Feria madrileña del Turismo (FITUR) que han resultado ser de lo más sorprendentes y más parecido, algunas de ellas, a la legendaria fábula de “La zorra y las uvas”. Voy a tratar de explicarme sobre cosa tan dispar como es nuestro turismo y la mentada fábula del griego Esopo. Veamos:

 

El señor Soria, responsable máximo actual de la política turística de nuestra Isla por ser el presidente del Cabildo, dijo en FITUR, según recoge el diario “Canarias-7” en su edición del pasado día 24 de enero en su página de “Economía”  (transcribo lo que dice el citado periódico) “que el hecho de que Tenerife recibiera en 2005 un total de 5 millones de turistas, es decir 1,7 millones más que la isla redonda es atribuible a que en la isla picuda se ha apostado por atraer al turismo barato, “de papas fritas y ketchup”. Muy bueno, muy brillante nuestro señor presidente en buscar una explicación tan definitoria para la debacle turística, comparada con Tenerife, que está sufriendo La Gran Canaria. Volveré más adelante sobre estas declaraciones.

 

Ahora veamos lo que dijo el señor Cardona, consejero de turismo del Cabildo grancanario y máxima autoridad turística de nuestra Isla después del señor presidente. Veamos: el señor Cardona dijo (transcribo lo publicado por el mentado periódico): “……el hecho de que Tenerife haya recibido 5 millones de turistas frente a los 3,3 millones que registró Gran Canaria en el mismo período, no significa que la salud del sector sea mejor en la isla picuda. “No se puede valorar la situación guiándonos sólo del número de turistas que entran. De hecho Tenerife cuenta con 181.000 plazas turísticas regladas, es decir 40.000 más que Gran Canaria”……..”. Bueno, ahí tenemos ya una confirmación oficial de que Tenerife cuenta con 40.000 camas turísticas regladas más que nuestra Isla; vaya usted a saber cuantas más tiene sin reglar.

 

Por otro lado, el señor Fraile, máxima autoridad del empresariado turístico de La Gran Canaria por ser el presidente de la FEHT (Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo), también se pronunció sobre el asunto turístico que, lógicamente, es lo suyo. Veamos en qué: el señor Fraile dijo cosas muy interesantes las cuales las voy a transcribir también del periódico sin poner nada de mi cosecha particular, eso vendrá después. “RESTRICCIONES URBANÍSTICAS” (cabecera de la información). El presidente de la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo, Fernando Fraile, reconoció ayer que los 5 millones de turistas que recibió Tenerife en 2005 (el 41% del total de los visitantes que escogieron Canarias el pasado año) se traducirán en una facturación muy superior a la del resto del Archipiélago. Según el propio cabildo tinerfeño, este “liderazgo” se han traducido en unos ingresos de más de 1.900 millones de euros. Fraile coincide en que este éxito es relativo, puesto que Tenerife cuenta con 40.000 plazas turísticas más que Gran Canaria………..No obstante, el portavoz de la patronal turística de Las Palmas, tiene claro que esos millones de euros de más que ha logrado Tenerife en términos globales, “los ha perdido Gran Canaria por culpa de las excesivas restricciones urbanísticas”. (Lo transcrito es literal y el entrecomillado de la última frase no deja la menor duda que son palabras pronunciadas por el señor Fraile). Bien, aquí tenemos las cosas que las máximas autoridades turísticas de La Gran Canaria van diciendo por ahí. Ahora trataré de exponer mi criterio sobre lo que han dicho estos señores. Veamos:

 

El señor Cardona, de cuyas declaraciones me he ocupado en el segundo párrafo de este escrito, ha dicho que Tenerife ha superado a La Gran Canaria en 1,7 millones de turistas porque Tenerife tiene 40.000 camas turísticas más que Gran Canaria, cosa cierta y mencionada un día sí y otro también por algunos estudiosos del tema; ahora bien, lo que no ha dicho el señor Cardona es que esas 40.000 camas que Tenerife tiene más que La Gran Canaria son camas hoteleras de cuatro y cinco estrellas, y, además, son camas de novísimo cuño, por tanto el turista que va a esos hoteles, en casi su totalidad, no es el turista “de papas fritas y ketchup”. Eso lo sabe el señor Cardona muy bien.

 

Y ahora tengo que opinar sobre lo que ha dicho nuestro señor presidente del Cabildo: no es de recibo el intentar hacernos creer que Tenerife nos ha superado el pasado año en 1,7 millones de turistas porque ellos reciben turismo de “papas fritas y ketchup” y nosotros ni recibimos ese turismo ni lo queremos. Aquí se equivoca nuestro señor presidente porque ocurre exactamente lo contrario y diré porqué: De las 181.000 plazas turística de Tenerife (información del mismo periódico y día) alrededor de 90.000 son camas hoteleras, la gran mayoría de hoteles de cuatro y cinco estrellas y nuevas; a esos hoteles los clientes van con media pensión como mínimo y en algunos con todo incluido. La Gran Canaria, por su parte, tiene unas 150.000 camas turísticas de las que sólo unas 45.000 son hoteleras, muchas de ellas con muchos años de antigüedad. ¿Qué significa ésto? Pues sencillamente que no es cierto que Tenerife se lleve la palma en turismo de “papas fritas y ketchup”; en eso la palma nos la llevamos nosotros con nuestras 100.000 camas extrahoteleras, algunas muy gastadas, que son las que se ven obligadas a recibir ese tipo de turismo como única forma de ocuparlas.

 

Con relación a lo que ha opinado el señor presidente de la FEHT,  don Fernando Fraile, debo admitir que ha estado muy acertado, a mi entender, en sus pronunciamientos porque es el único que ha dicho la verdadera razón por la que Tenerife nos ha superado el pasado año en 1,7 millones de turistas y se ha llevado el 41% de todo el turismo que visitó el Archipiélago en dicho año. Obsérvese que ha dicho que ellos, Tenerife, nos superan en 40.000 plazas turísticas más   (no ha dicho que esas 40.000 plazas son casi exclusivamente hoteleras)   y ese importante número de turistas “los ha perdido Gran Canaria por culpa de las excesivas restricciones urbanísticas“. Bueno, aquí tenemos al señor Fraile metiendo el dedo en la llaga y poniendo de relieve para general conocimiento de que esta hegemonía incuestionable que ha alcanzado Tenerife en el mercado turístico se debe a que ellos tienen una formidable oferta de camas hoteleras construidas en los últimos diez años, cuando estaban libres de PIOTs y de moratorias, mientras nosotros  estábamos, y seguimos estando, enredados con los PIOTs y ahora con la Ley de Directrices o moratoria al crecimiento hotelero. El señor Fraile no ha dicho, no obstante, que fue él, como máximo representante de la FEHT, uno de los grandes valedores de la imposición de la citada Ley de Directrices que fue aprobada por el Parlamento canario en abril del 2003, y no solamente abogó y apoyó en representación de la FEHT la imposición de una moratoria al crecimiento hotelero en el 2003 sino que ahora, hace escasamente unas cuantas semanas, se volvió a pronunciar públicamente a favor de que dicha moratoria al crecimiento hotelero fuese prorrogada tres años más, una vez que expire su vigencia el día 14 de abril del año en curso. Tal vez el señor Fraile tenga alguna explicación del porqué la FEHT   -o unos cuantos asociados de la misma con adicción al proteccionismo político-    apoya una prorrogación de la moratoria al crecimiento turístico cuando por otro lado admite públicamente que Gran Canaria ha perdido turistas de forma masiva en beneficio de Tenerife por culpa de las excesivas restricciones urbanísticas.

 

CONCLUSIONES:

 

         No vale utilizar como argumento la fábula de la “Zorra y las uvas” diciendo que Tenerife recibió el pasado año 1,7 millones de turistas más que La Gran Canaria porque son turistas de “papas fritas y ketchup” y ese turismo no interesa a La Gran Canaria. Esto suena al conformismo de la zorra sobre las inalcanzables uvas:  “…no importa, están verdes”. Tenerife recibe ese altísimo número de turistas más que nosotros porque tienen 40.000 camas hoteleras de cuatro y cinco estrellas más que nosotros, precisamente lo que pide el mercado.

 

         ¿Solución del problema? Bueno, la solución ya la dio el señor Fraile: “excesivas restricciones urbanísticas”. Póngase punto y final en La Gran Canaria a la congelación del crecimiento hotelero y déjese que la demanda condicione el crecimiento y no sigamos empecinados en el intervencionismo y el dirigismo político de nuestra economía. El señor presidente del Cabildo parece tener las ideas claras a este respecto; sería bueno para La Gran Canaria que otros políticos grancanarios también las tuvieran; la Isla lo necesita y, si alguien aún tiene dudas al respecto, ahí están ese 1,7 millones de turistas y los 1.900 millones de euros con los que Tenerife ha superado a La Gran Canaria en el 2005 para demostrarlo sin equívocos. El peso económico y político que tienen esas enormes cifras de diferencia entre las dos islas está a la vista.

 

Las Palmas de Gran Canaria, 26 de enero de 2006.

 

Daniel Garzón Luna

Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y IX)

 

UN GRITO DESGARRADOR DE AFIRMACIÓN DE LA GRAN CANARIA

*

El editorial del pasado domingo, día 15, del diario tinerfeño “El Día”, en el que su escribidor pedía la supresión de “Gran” a la denominación de Gran Canaria, puede ser calificado de puro panfleto de esos que suelen ser escritos aprovechando la nocturnidad y a la luz de un candil por la absoluta falta de luces que de él se desprende. No obstante, sería un error, un graso error histórico por parte de Gran Canaria el tomarse a chirigota este asunto que plantea “El Día” en el referido editorial de suprimir en el nuevo Estatuto canario el prefijo de “GRAN” a nuestra Isla y dejar su denominación en CANARIA a secas, fin perseguido por dicho editorialista y los áticos que están detrás de él, que no son pocos precisamente.

 

Y ahora la pregunta: ¿y por qué esta aseveración de no tomar a chirigota carnavalesca la pretensión de “El Día” de suprimir “GRAN” a la denominación de nuestra Isla? Pues muy sencillo, porque ese diario, por mucho que queramos ignorarlo en sus ‘locas’ arremetidas contra la isla de Gran Canaria en sus ‘homilías’ domingueras, es, ni más ni menos, la voz y trompeta autorizadas de ATI, y, hoy por hoy, ATI es quien manda en Canarias; por tanto, por mucho contenido panfletario que nos parezcan los editoriales de su minusdotado escribidor, no podemos olvidar que existe un claro y determinado proceso de ATI de sustraer a Gran Canaria sus señas de identidad que son definidoras de todo el Archipiélago y que la convierten en algo así como la ‘nao capitana’ de la ‘flota’ canaria, por lo que un día sí y otro también los vemos reafirmarse en la consecución de ese proyecto ático de minimizar a Gran Canaria en la proyección exterior en todos los aspectos, por tanto, si alguien duda de que la cosa no es pura diarrea mental del editorialista sino de algo de mucho más calado, no tiene más que mirarse en el empeño de suprimir los canes del escudo canario sólo porque los identificaban con esta isla, dentro del concepto acomplejado que pulula en  mentes áticas, quedando prueba de ello en que el asunto transcendió hasta las altas esferas de decisiones del poder político.

 

Por otra parte, y dentro de la sistemática y decidida movida de despojar a Gran Canaria de sus señas de identidad, ahí tenemos la nueva empresa de promoción del turismo de Canarias de forma generalizada, decisión ésta nacida en Tenerife e impulsada por Tenerife, especialmente por la señorita Pilar Parejo, viceconsejara de Turismo, a cuyo fin se han editado revistas de promoción de gran calado (Turismo Canarias 2005, 115 páginas, por ejemplo), en cuya revista se puede apreciar que en sus página 34 y 35 aparecen las dunas de Maspalomas y otras playas de Gran Canaria promocionando Canarias, como promoción genérica que es, pero sin citar en las fotos dónde se encuentran ubicadas por lo que no hace falta ser un experto en la materia para darse cuenta que, de forma subrepticia, Tenerife está utilizando medios importantísimos grancanarios de captación de clientes en beneficio propio por la sencilla razón que, si bien ellos tienen allí algunas playas artificiales buenas, lo cierto es que no las tienen naturales en la medida e importancia que las tiene Gran Canaria y otras islas orientales. ¿Se imagina alguien en Gran Canaria que si el Teide fuese un gancho para captar turismo en la cuantía que lo hacen nuestras playas que ellos habrían promovido con tanto entusiasmo esa promoción de una Canarias única? Bueno, si todavía quedan aquí en esta Isla ilusos que se lo crean que lo sigan creyendo pero que no dejen de ver los datos que en el día de ayer publicó el diario “Canarias-7”, en su página de “Economía”, con relación a la entrada de viajeros en los aeropuertos de Tenerife y en el de Gran Canaria y podrá enterarse de que Tenerife ha recibido 12,3 millones de pasajeros mientras Gran sólo 10 millones, es decir, en el año 2005 nos superó en 2,3 millones, hecho irrefutable que viene a demostrar con cifras a la vista adonde nos está llevando esta despreocupación de la ciudadanía y políticos grancanarios por lo que suelen llamar ‘locuras’ y ‘desvaríos’ del editorialista del periódico “El Día”.

 

CONCLUSIÓN:

 

1ª (y única) Nuestro mayor fuente de ingresos es el turismo, básico y fundamental para nuestra economía. Nuestro mayor competidor en los mercados europeos es Tenerife, se mire por donde se quiera mirar. Por de pronto ya reciben en sus aeropuertos los citados 2,3 millones de pasajeros más que nosotros. Si alguien quiere recapacitar sobre adonde están conduciendo todas estas movidas de supresión de signos de identidad, moratorias al crecimiento económico por aquí y por allá……ahí tienen los resultados. Tal vez algún estudioso saque la equivalencia que significa en ingresos y puestos de trabajo esos 2,3 millones más de pasajeros y lo publique para general conocimiento de los ciudadanos grancanarios que siguen pensando que la grandeza de Gran Canaria no puede ser socavada por editoriales esperpénticos como los del diario “El Día” de Tenerife.

 

Las Palmas de Gran Canaria, 19 de enero de 2005.

 

Daniel Garzón Luna

Página WEB (con ilustraciones): http://spaces.msn.com/members/zxcvbn14                            

 

 

Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y VIII)

LA PENURIA ECONÓMICA DE NUESTROS MAYORES Y LAS SUBVENCIONES DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS AL TRANSPORTE PÚBLICO

*

Decíamos ayer……(mi artículo en “Canariasahora.com” de fecha 30 de julio de 2003, con el titular de “TENERIFE POR SUS VIEJOS”) …..que es una vergüenza ver, sentir y escuchar en la paupérrima situación en que están viviendo la mayoría de nuestros mayores, o jubilados, pensionistas o viejos, como se les quiera definir. Se da la circunstancia que todo el pensionista cuya pensión pase de 565,74 euros no tiene derecho a pasearse en guagua sin pagar por nuestra ciudad. Ocurre en infinidad de casos que un solo euro por encima de dicha cantidad veta al pensionista el poder disfrutar de un transporte público gratuito que es lo mínimo que la Administración está obligada a poner a disposición de sus mayores porque son ellos, precisamente ellos, los que han hecho posible el bienestar que disfrutan muchos, entre los que se encuentran no pocos de los que nos dirigen. El Ayuntamiento de Sevilla, que no acierta en todo pero sí en muchas cosas, tiene muy claro que sus viejos tienen un derecho ganado a pasearse con el transporte público de la ciudad siempre y cuando les plazca, con independencia que tengan una pensión de 300,00 euros o de 2.000,00. Es un derecho ganado después de una vida de trabajo y los rectores de la ciudad son conscientes que lo que ellos hoy rigen ha sido obra de esos que hoy son viejos y que está más que justificado que puedan pasear en los servicios públicos sin pagar porque la gran mayoría ya no tiene los huesos para muchos paseos a pie. Para más información de lo que se hace en otros lares en beneficio de los mayores, les meciono que la RENFE en la Península les hace un descuento del 40% en todos sus trenes y recorridos.

 

Y volviendo a nuestra ciudad, Las Palmas de Gran Canaria, como ya mencioné en el párrafo anterior, nuestros mayores sí tienen que pagar cuando sus pensiones pasan de la citada cantidad de 565,74 euros y  ha lugar a hacerse la pregunta siguiente: ¿A qué institución le corresponde y está facultada para decidir que nuestros ancianos viajen sin pagar en nuestros servicios públicos? Se supone que al Ayuntamiento y al Cabildo, a los dos porque, si bien el Ayuntamiento es al que le corresponde decidir al respecto, también le corresponde al Cabildo el proveer al Ayuntamiento de fondos para este fin; es decir, según las informaciones aparecidos en la prensa al respecto    -volveré más adelante sobre ellas-,   es el Cabildo el que tiene que aportar estos fondos porque el Ayuntamiento puede que esté demasiado corto en dineros para atender sus muchas obligaciones sociales, por lo que la solución del problema a la subvención del trasporte de nuestros viejos no es sólo una cuestión de pasotismo por parte de dirigentes, que, en cierta medida, lo es más que manifiesta en no pocos casos, sino, además, de falta de fondos.

 

Bueno, así están las cosas en esta cuestión en Gran Canaria: ausencia de sensibilidad sobre el problema o falta de fondos para subvencionar el transporte público a nuestros viejos, por lo que ha lugar a preguntarse cómo funcionan las cosas en otras islas del archipiélago con relación a este asunto de los mayores, y, lógicamente, como no puedo tomar a La Gomera como ejemplo comparativo, voy a tomar a Tenerife, nuestra hermanísima Tenerife, una isla cuyos dirigentes, tanto en el Cabildo como en el Ayuntamiento, decidieron que sus viejos   -que por ser viejos algo habrían hecho a lo largo de su vida por su Isla, Tenerife, y su ciudad, Santa Cruz de Tenerife-   merecían viajar gratis en sus servicios de transporte público, y, de esta forma, los pensionistas de Tenerife pueden viajar sin pagar billete en sus transportes públicos en su Isla.

 

Bien, hecha la obligada comparación entre lo que pasa en Gran Canaria con relación a este asunto y lo que pasa en Tenerife, es totalmente imposible el no presentarse la pregunta de por qué nuestros viejos en Gran Canaria no pueden viajar gratis en nuestros servicios públicos cuando sí lo hacen en Tenerife, isla que, demostrado contablemente en diferentes ocasiones en nuestra prensa y comprobable en cualquier momento porque los números seguirán ahí si nadie los borras, que Gran Canaria aporta más al erario público que Tenerife, es decir, los ciudadanos grancanarios aportamos más dinero al Tesoro público que Tenerife, por tanto……¿que está pasando aquí? ¿Por qué los mayores de Tenerife pueden viajar gratis, no importa la cantidad que reciban de pensión, y los de Gran Canaria no pueden hacerlo? Bueno, creo que, en primer lugar, es posible  que quienes nos han dirigido y nos dirigen, tanto en el Ayuntamiento como en el Cabildo, no hayan estado o estén lo suficientemente sensibilizados sobre los problemas que acongojan a nuestros mayores y han pasado de ellos y se han sumergido en ‘marinas’ y otras andanzas de mucho ‘calado’ político,  olvidando que nuestros viejos no necesitan mucho, porque han aprendido en el curso de la dura vida que han llevado  muchísimos de ellos a ser espartanos, a sobrevivir, y sus ilusiones no son soñar con proyectos faraónicos, casi siempre irrealizables, como el de la célebre ‘autopista hasta el cielo’ salido de mentes áticas; lo  que les preocupa y donde colocan ilusiones es en que sus grandes o pequeños problemas del día a día sean resueltos por aquéllos que toman las decisiones en el poder y que la subvención al trasporte de los mayores, como una de sus necesidades, figure como inamovible en los presupuestos anuales del Cabildo y Ayuntamiento, al lado del de gastos suntuarios si se quiere pero si hay que tachar uno que sea el de gastos suntuarios el que desaparezca y no el de la subvención al transporte de los mayores, quedando asegurado de esta forma que éstos puedan  circular en las guaguas municipales a placer por su ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, lo mismo que lo hacen sus homólogos de Santa Cruz de Tenerife. Esta es una de las asignaturas que los señores regidores del Ayuntamiento y Cabildo están obligados a aprobar todavía. Menos ‘marinajes’,  más bancos en la Avenida Marítima para que nuestros viejos puedan disfrutar de las vistas de la bahía y mas subvención al transporte público para que puedan desplazarse hasta allí.

 

Bueno, ahora tengo que volver al asunto éste de la subvención al transporte público y al porqué en Tenerife los mayores pueden viajar gratis y en Las Palmas de Gran canaria no. Veamos:

 

El diario “La Provincia/Diario de Las Palmas” de fecha 6 de enero publicó en portada el siguiente titular (lo transcribo literalamente): “TENERIFE RECIBE UN 50 % MÁS DE AYUDAS PARA GUAGUAS QUE GRAN CANARIA”. Este titular se desmenuza en una información que acapara las páginas 25 y 26 del diario de cuya información voy a sacar un pequeño retazo digno de insertar aquí, dice lo siguiente: “Los operadores tinerfeños del transporte regular de viajeros por guagua, urbano e interurbano, recibieron 78 millones de las administraciones públicas durante los años 2004-2005, por sólo 51 millones los de Gran Canaria. Buena parte de esta diferencia se debe a la política de subvenciones del Cabildo tinerfeño, que asume el gasto íntegro de los viajes interurbanos de jubilados e incapacitados, entre otros capítulos.  ……” Ahí queda eso como dato perenne para la Historia de la discriminación que sufren los viejos y discapacitados de Gran Canaria con relación a los de Tenerife en el ilusorio periodo de igualdad en la ‘felicidad’ prometida a todos los canarios en la actual legislatura de nuestra Comunidad Autonómica. Ahora resulta que políticos tinerfeños deciden, a mi entender justísimamente, que sus mayores e incapacitados viajen gratis en los transportes públicos, urbanos e interurbanos, y se llevan 78 millones de la subvención de las administraciones públicas mientras Gran Canaria sólo recibe 51 millones, 27 millones menos. ¡Extraordinario! ¿Qué está ocurriendo aquí en Gran Canaria? ¿Cómo es posible que políticos de Tenerife tomen decisiones   -positivas como ya mencioné antes-   con relación al bienestar de los viejos y discapacitados, decisiones que se ven respaldadas de inmediato por una mayor participación de las subvenciones al trasporte público y políticos grancanarios no las tomen igualmente? ¿Es que no tenemos políticos que pongan sobre la mesa con la necesaria contundencia el argumento que los viejos y discapacitados grancanarios no pueden ser discriminados con relación a los de Tenerife y que la subvención a esos capítulos tiene que ir por igual o en proporción al número de mayores existentes en cada isla? ¿Hasta dónde nos va a llevar el pasotismo de algunos políticos grancanarios en defensa de nuestra Isla ante el permanente trapicheo ático?

¿Hay alguien en nuestras filas con la suficiente cara como para salir a la palestra y explicar a nuestros mayores y discapacitados porqué ellos no pueden viajar gratis en guagua mientras en Tenerife lo hacen sus homólogos en los servicios urbanos e interurbanos? ¿Acaso no han trabajado por su Isla y su ciudad lo mismo que lo han hecho los de Tenerife? ¿Por qué esta discriminación? Alguien tiene la inexcusable obligación en Gran Canaria de salir a la palestra a explicar esta situación aunque lo va a tener más que crudo el conseguir convencer al colectivo de mayores e incapacitados de lo justo de tamaño desafuero.

 

CONCLUSIÓN:

 

1ª (y única): A quienesquiera que corresponda en nuestra Isla el tomar cartas en la solución de la subvención al transporte de nuestros mayores y discapacitados deben hacerlo de inmediato y sin demora; esos colectivos no merecen semejante agravio.

 

Las Palmas de Gran, 10 de enero de 2006.

 

Daniel Garzón Luna       

Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

CANTO A LA MUJER

CANTO A LA MUJER

*

CUANDO UN HOMBRE LLORA

(Canto a La Mujer; especialmente, y en desagravio, a la maltratada por su hombre)

 *

Cuando las lágrimas de un hombre

Caen sobre la Tierra,

Penetran hasta su mismísimo corazón

Y allí instaladas se quedan,

Erigiendo un trono de lágrima viril,

De amor y poesía,

Que siempre habrá tenido como motivación

Una Dama, su mirar….y su sonrisa.

*

Unos ojos que te dicen sí,

Incluso cuando enojados te miran,

Y que se clavan dentro de ti

Como una espina impregnada en  morfina,

Dejando en tu alma la huella

De esa Dama, su mirar y su sonrisa,

Como parte de tu ser

A lo largo de tu vida.

*

No dejará de ser afortunado

El hombre que en su vida encuentre….

Esa Dama, ese mirar…y esa sonrisa,

Porque todo lo demás sobre la Tierra,

Salvo la llamada de la sangre,

Además de la sincera amistad,

Es pura vanidad, soberbia, prepotencia y mentira.

*

Las Palmas de Gran Canaria, 6 de enero de 2006

*

Daniel Garzón Luna

 

Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y VII)

BAILANDO CON LA MUERTE ( b) png - QUE TE VAYA BONITO -

 

EL ‘BAILE’ DE LAS MORATORIAS

*

El diario “La Provincia/Diario de Las Palmas” del día 4 de enero ha publicado en primera plana y en su página 30 unos datos sobre el mercado de trabajo que reflejan que Canarias ha cerrado el año 2005 con 129.930 desempleados en las listas del paro, de los que Las Palmas  se apunta 75.086 y Tenerife se queda en 58.844, es decir, de los 129.930 parados en Canarias, Las Palmas se agencia el 57 % y Tenerife el 43 %, lo que sitúa a Las Palmas en un 14 % por encima de Tenerife en las cifras del paro. Los datos están ahí y quienquiera que quiera comprobarlos no tiene más que entrar en la página del diario “La Provincia/Diario de Las Palmas”  antes mencionada. Como dato significativo a destacar, hay que mencionar que en el año 2003, año en que entró en vigor la Ley de Directrices o Moratoria al crecimiento turístico, el número de parados en el Archipiélago era de unos 98.000, o sea, en los tres años escasos de la Ley de Directrices se ha incrementado el paro en 30.000 personas ¡un tercio nada menos!, siendo Gran Canaria la que se ha llevado la parte del león de esas 30.000 personas que se han quedado sin empleo.

 

Bien, eso en lo que se refiere al afán intervencionista de nuestra Administración en los asuntos de la economía, supuestamente de libre mercado, y como la economía a cualquier escala es asunto ‘de comer’ y ‘con las cosas del comer no se juega’, todas estas medidas reglamentistas que han frenado nuestro crecimiento económico, y congelado en áreas vitales, han sido de lo más imprudente y desacertado  como los datos están demostrando, siendo Gran Canaria la isla que recibe los martillazos cada vez que la iniciativa ática instalada en puestos decisorios del poder pone en marcha algún tipo de acción proteccionista en unos u otros ámbitos de la economía canaria. En este caso de la Moratoria al crecimiento turístico los datos están ahí, para mirar, ver y cotejar: hegemonía absoluta de Tenerife en el mercado turístico   -unas 90.000 camas hoteleras de cuatro y cinco estrellas, casi todas ellas de nuevísima construcción, que es lo que demanda actualmente el mercado, contra unas 45.000 de la misma especie en Gran Canaria, aunque muchas de ellas obsoletas o desgastadas, como el lector quiera interpretarlas-. A esto hay que sumar, como datos negativos para Gran Canaria, el factor parados que en el párrafo anterior está claramente citado, y que los centros de decisiones políticas están mayoritariamente copados por el poder ático y en Tenerife.

 

Bueno, hasta aquí lo que se refiere a la Moratoria al crecimiento turístico; ahora voy a entrar, sólo de pasada, en la nueva moratoria salida ¡cómo no!, una vez más, de las mentes rectoras áticas, según se desprende de las informaciones que han sido publicadas al respecto en los medios de comunicación. Este Decreto de Comercio, que podría ser calificado como una moratoria encubierta al crecimiento comercial, dirigido, según parece, a vetar a las grandes superficies en presunta protección del pequeño comercio, perjudica, esencialmente, a Gran Canaria porque bloquea y cierra las puertas a una futura ejecución a tres proyectos de grandes superficies en distintas partes de la Isla, todo ello, según se pretende hacernos creer, en aras de proteger al pequeño comercio pero, según se desprende de esta nueva iniciativa  ática contra la libre competencia, viene a ‘proteger’ al pequeño comercio grancanario porque el tinerfeño ya no necesita protección, es decir,  Tenerife no tiene proyectos de grandes superficies en vías de inminente ejecución de la importancia de los existentes en Gran Canaria porque ya han ejecutado todos los que tenían que ejecutar, por lo que ahora pueden permitirse el lujo de imponer otro parón al crecimiento económico grancanario  -porque este decreto es una imposición ática se mire por donde se mire-   vetando y poniendo freno por la vía de moratoria más o menos encubierta, y una vez cubiertas sus necesidades insulares, al desarrollo de otras islas, especialmente Gran Canaria. Primero se sacaron de la manga, con la incomprensible colaboración de destacados políticos grancanarios, la Ley de Directrices o Moratoria al crecimiento hotelero y ahora imponen una moratoria encubierta al crecimiento de las actividades comerciales, cosa que se pega de bruces con la libre iniciativa y libre mercado que es la piedra de toque de la economía del mundo occidental al que pertenecemos.

 

Que todo este ‘baile’ de moratorias y demás gaitas no casan con los principios de la economía de libre mercado, libre empresa y libre iniciativa imperante en la Comunidad Europea, no hay la menor duda, pero tampoco hay la menor duda, a tenor de todo lo que largan algunos cuando se les da un micro o una pluma amiga se presta a transcribir sus pensamientos, que les importa un bledo lo que Bruselas piense sobre los ires y venires de nuestras moratorias a todo lo que se mueva si con ello se acumula poder político. Está más que claro que, tanto si Bruselas dice nones a este nuevo Decreto de Comercio     -que lo dirá sin la menor de las dudas porque las multinacionales europeas que han sido vetadas moverán cielo y tierra para que así sea, además de por puro cumplimiento en su obligada vigilancia del respeto al libre mercado imperante en la UE-, como si los ‘canariones’ se desgañitan gritando y sacando en procesión el socorrido ‘pleito insular’   (argumento éste que suele ser utilizado por los ‘chichas’ y no por los ‘canariones’ precisamente, dicho sea de paso), lo cierto es que, una vez más, Tenerife, a través de su brazo ático, impone una ley que significa una moratoria encubierta al crecimiento comercial que perjudica, esencialmente, a Gran Canaria. Eso es así de claro y si alguien tiene dudas que se lea las informaciones aparecidas en la prensa en las últimas semanas. Si esos proyectos de grandes superficies que están en marcha en Gran Canaria y que quedan anulados por este Decreto estuvieran en Tenerife, podríamos estar más que seguros que ese Decreto no saldría a la luz, o, si salía, sería después de que dichos proyectos hubiesen sido ejecutados.

 

CONCLUSIONES:

 

        Desde hace más de diez años el poder ático ha venido interviniendo en nuestro crecimiento económico a través de su hegemonía en cargos rectores del Gobierno y ha impulsado acciones moratorias e intervencionistas en nuestro desarrollo económico que han perjudicado muy seriamente a Gran Canaria. La Ley de Directrices y este nuevo Decreto de Comercio son vivos ejemplos de ello. Estas actuaciones, y otras, han colocado a Tenerife en el indiscutible liderazgo económico y político del Archipiélago, a lo que no habría absolutamente nada que objetar sino hubiese sido zancadilleando y frenando el crecimiento económicos de otras islas, especialmente Gran Canaria.

 

         Como quiera que la generosidad que emana de Gran Canaria no es correspondida por Tenerife, no ha lugar a ser optimista y pensar que esas actuaciones puedan cambiar en el futuro; eso no ocurrirá nunca por lo que la separación administrativa, no política, de las islas es necesaria y sería más que saludable que cada isla del Archipiélago, con sus correspondientes  Cabildos como centro de gobierno, decida sobre lo que corresponda propulsar o vetar en el plano administrativo en beneficio de sus ciudadanos, de forma que ninguna isla, una vez alcanzado sus objetivos en alguna rama de su desarrollo económico, impulse, aprovechando hegemonía en los órganos rectores del Gobierno, leyes o decretos que bloqueen o congelen el crecimiento en las materias en las que ella haya conseguido ya sus fines, estrangulando de esta forma el crecimiento de la posible competencia en los mercados por otras islas, caso que vivimos hoy, por ejemplo, en el frenado que vive Gran Canaria en su crecimiento económico propiciado por Tenerife.

 

         “En tiempos de crisis no se hacen mudanzas”. Las 130.000 personas que están registradas en las listas del paro son razones más que suficientes para que todos los pasos que se den desde nuestros gobernantes conduzcan inexorablemente a solucionar ese problema; el camino está más que claro: nuestros rectores tienen que poner en marcha acciones que faciliten y hagan atractivo el acometer proyectos en Canarias; los hombres de empresa, por su parte, ya se encargarán de acometerlos cuando se den esos condicionantes favorables. Si se sigue desalentando a la iniciativa privada por medio de normativas y más normativas, moratorias y más moratorias, podemos estar seguros que esas cifras seguirán subiendo inexorablemente, debiéndose tener en cuenta, además, que el chorro de dineros que nos viene de la Comunidad Europea tenderá a disminuir considerablemente o desaparecer en los próximos años, factor éste que castigará aún más nuestro crecimiento económico.

 

Las Palmas de Gran Canaria, 5 de enero de 2006.

 

Daniel Garzón Luna

Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

UN GRITO DESGARRADOR A UNA ROSA

Publicado en Sin categoría | Deja un comentario

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y V)

 

¿ES VERDAD QUE LA ECONOMÍA CANARIA NO LEVANTA CABEZA?

*

El suplemento Regional de “Canarias Económica” de “La Provincia/Diario de Las Palmas”, en su edición de fecha 15 de diciembre, publicó en primera plana el siguiente titular: “LA ECONOMÍA CANARIA NO LEVANTA CABEZA” y el Gobierno canario dio a conocer, por medio de su Consejería de Economía y Hacienda, “que había detectado una desaceleración de la economía canaria en el presente ejercicio económico, ya que la mayoría de los sectores productivos isleños registran peores índices que en el 2004”; así lo ha publicado dicho periódico.

 

Bueno, no soplan buenos vientos para Canarias, especialmente para Gran Canaria que marcha muy rezagada en el plano económico con relación a la isla de Tenerife, así es que cabe preguntarse: ¿es verdad que la economía canaria no levanta cabeza? Y la respuesta es de cajón: si el Gobierno canario dice por medio de su Consejería de Economía y Hacienda que la economía va mal, no hay más remedio que creerlo a pies juntillas porque el uso es que siempre salgan a la palestra a decirnos lo bien que lo están haciendo, cualquiera que sea el Gobierno, y lo fenómenos que son ellos, así es que hay que creerlos, esta vez, cuando dicen públicamente que la economía no levanta cabeza es que las cosas, económicamente hablando, nos van muy mal.

 

Bien, pues estando así nuestra salud económica, el ciudadano de a pie tal vez se pregunte en qué puede afectarle, o podría afectarle que la economía canaria no levante cabeza, y la respuesta es de lo más sencillo pero desoladora, siendo el primero, el ciudadano al que puede afectarle, al que le será más difícil encontrar un puesto de trabajo si está en el paro, y al segundo podría afectarle si tiene un puesto de trabajo y lo pierde a consecuencia de posibles reestructuraciones empresariales a tenor  de falta de demanda en el mercado de los productos que confecciona su empresario y consiguiente recorte de plantillas, todo ello a consecuencia del estancamiento del crecimiento de la economía. A este ciudadano de a pie, que, en su gran mayoría, no entiende mucho  de la política económica de un Gobierno, simplemente porque lo tiene más que crudo para llevar las lentejas diariamente a casa como para  dedicarse a hacer cursos de economía, no dejará de preguntarse: ¿qué le pasa a la economía canaria? ¿Por qué marcha mal? Difícil de explicar en unos cuantos renglones las numerosas causas que pueden influir negativamente en la marcha de la economía, pero para sintetizar, me voy a centrar en dos causas que nos afectan, una externa y otra interna, tratándose en el primer caso de una situación que puede producirse a consecuencia de un estancamiento o una recesión económica en los países consumidores de nuestros productos, llámese cama turística o plátanos, por citar ejemplos, y el segundo caso, el relativo a causas internas, es el que origina estancamiento o recesión del crecimiento económico por causas originadas por decisiones propias que, en nuestro caso concreto, han afectado muy negativamente nuestro crecimiento económico y nos han llevado a la situación que pone en relieve el citado periódicos “Canarias Económica”.

 

Lógicamente, ante este planteamiento acusador, el ciudadano de a pie tal vez responda: “A mí que me registren, porque yo no he tomado ninguna decisión al respecto”. Sin duda alguna está en lo cierto, pero no del todo porque los que han tomado las decisiones disparatadas que han llevado a Canarias a esta situación de incertidumbre económica son políticos que él y otros ciudadanos hemos votado en las urnas y estos señores son precisamente los que votaron por unanimidad ¡por unanimidad! en el Parlamento de Canarias el día 14 de abril de 2003 la Ley de Directrices, llamada la Moratoria, cuya Ley cercenó nuestro crecimiento económico y nos ha llevado, una vez pasado el período de actividad económica por inercia al principio de dicha Ley, a la situación actual que lleva visos de empeorar considerablemente; en este empeoramiento será Gran Canaria, sin la menor de las dudas, la isla más afectada porque su oferta de camas turísticas ha perdido competitividad en el mercado europeo, especialmente con relación a Tenerife, nuestra mayor competencia en todos los mercados, y, además, el flujo de dineros comunitario tenderá a reducirse drásticamente a partir del 2007 o tal vez antes, razones por las que está más que justificado el preocuparse en tomar decisiones orientadas a salir de este estancamiento.

 

Así las cosas, ha lugar a volver al punto de partida del origen del estancamiento en nuestro crecimiento económico y voy a centrarme a este respecto en nuestra Isla, Gran Canaria, en lo que nos afecta a nosotros los ciudadanos grancanarios porque los tinerfeños, causantes de casi todos los males que sufrimos en la actualidad en el plano económico, que hablen por ellos mismos porque lengua para dormir al respetable no les falta. Veamos: el origen de esta situación económica que padece Gran Canaria nos viene del inicio de la década de los noventa cuando las islas tuvieron por ley que enfrascarse en la redacción de sus respectivos Planes Insulares de Ordenación del Territorio (PIOT) y suspendieron las licencias de obras de construcciones turísticas durante la redacción de los mismos. Gran Canaria lo hizo desde el año 1992 y su PIOT fue aprobado por el Gobierno canario en 1995 pero estuvo colmado de tanta injusticia y despropósitos que aterrizó casi en toda la totalidad de su planeamiento en el cubo de la basura por sentencias judiciales. No obstante, el que en 1998 fuese a parar a donde le correspondía por sentencias del Supremo de Madrid, ello no quitó que Gran Canaria estuviera ‘empapelada’ durante toda la década de los noventa por tamaño adefesio de PIOT, precisamente en la década decisiva para acondicionar nuestra oferta de la cama turística y potenciar al máximo la cama hotelera de cuatro y cinco estrellas que es dónde se había posicionado la demanda del mercado. En resumidas cuentas para Gran Canaria: perdió el tren de la puesta al día de nuestra oferta de la cama turística y la demanda se decantó masivamente por Tenerife que sí se puso, consiguiendo esta isla el liderazgo de la oferta turística de las islas y hoy lo sigue manteniendo, cosa que seguirá siendo, tal y como marchan las cosas, por muchos años.

 

Veamos ahora el porqué Tenerife consiguió ese incuestionable liderazgo: Tenerife, que como las demás islas estaba obligada a redactar y llevar a aprobación ante el Gobierno canario su PIOT, no lo hizo, hizo el paripé de hacerlo pero la realidad fue que estuvo mareando la perdiz durante toda la década de los noventa, sin dictar en ningún momento decreto alguno que congelara o suspendiera las licencias de obras a los proyectos de establecimientos turísticos que se fueron presentando por lo que en dicha década, mientras el crecimiento hotelero en Gran Canaria estaba congelado, en Tenerife levantaron una planta hotelera de cuatro y cinco estrellas extraordinaria, pasando de unas 30.000 camas hoteleras al principio de la década de los noventa a unas 80.000 al final de la misma. ¿Resultados? Muy simples: Tenerife puso en el mercado exactamente lo que éste estaba pidiendo a gritos mientras Gran Canaria sólo podía poner en ese mercado una oferta hotelera de unas 35.000 camas entre todas las categorías y, además, gran parte de ellas obsoletas que conlleva al retraimiento de la demanda.

 

Bueno, el lector tal vez se pregunte: si las cosas han sido así, no debe haber problemas para que Gran Canaria, una vez superado su ‘empapelamiento’ por sus PIOTs (después de anulado el primero en 1998 por el Supremo de Madrid fue puesto otro en marcha que es el que está ahora en vigor)  y demás normas restrictivas, se ponga en marcha y ande el camino no andado durante la década de los noventa. Eso sería lo lógico y racional pero no, las cosas no son así en Canarias. ¿Y por qué no?, se seguirá preguntando el lector grancanario. Muy sencillo, porque los áticos de Tenerife, que aglutina la flor y nata, de doble capa, del mundo empresarial turístico de Tenerife, una vez conseguida una planta hotelera excepcional y de haberse asegurado la hegemonía en el mercado europeo, no estaban dispuestos a permitir que Gran Canaria creciera en su oferta de camas hoteleras que pudieran serles de competencia y movieron los resortes necesarios por medio de la todopoderoso ATI para imponer la ya turisticamente famosa, por lo  nociva para Gran Canaria, Moratoria al crecimiento turístico, materializada con la Ley de Directrices aprobada por el Parlamento canario, como ya mencioné antes, el 14 de abril de 2003, consolidando de esta manera su absoluta hegemonía en la oferta hotelera de calidad que es la que demanda el mercado y seguirá demandando por muchos años, en detrimento de la cama extrahotelera de la cual Gran Canaria está llena pero con el agravante que se trata de camas que, en su gran mayoría, ni regaladas son puestas por touroperadores en sus programas por obsoletas y de infraestructura tercermundista.

 

No puedo terminar este análisis frugal, motivado por la información aparecida en el diario económico mencionado en su principio, sin incluir algunas conclusiones al mismo, así es que menciono a continuación las mismas:

 

PRIMERO: Los intereses económicos de Gran Canaria no son los mismos que los de Tenerife por la sencilla razón que ambas islas, que económicamente dependen básicamente del turismo, compiten entre sí en el mercado turístico europeo y Tenerife, con la oferta hotelera de que dispone, hará todo lo posible, y lo está haciendo, para que Gran Canaria no vuelva a ponerse en su oferta hotelera de calidad a su misma altura, en la que en otros tiempos la superó . De ahí toda esta parafernalia de moratorias y demás disposiciones restrictivas que, incomprensiblemente, con tanto ardor apoyan políticos grancanarios, quienes postulan, incluso, una prolongación de la Ley de Directrices tres años más, Ley ésta que termina su vigencia el 14 de abril del 2006.

 

SEGUNDO: El estancamiento en el crecimiento económico en que está inmerso Gran Canaria tiene su origen, como ya he mencionado, en la Ley de Directrices y demás disposiciones restrictivas impuestas por el Gobierno que encadenan sus facultades decisorias; por tanto, es determinante y fundamental para que Gran Canaria entre en un proceso de solucionar sus problemas de crecimiento económico que se separe administrativamente, no políticamente,  de las islas Occidentales, es decir, Gran Canaria debe regir, en el plano administrativo, su destino centrado en el Cabildo como Gobierno de la Isla y lo que nuestros dirigentes estimen por  más conveniente para el bienestar de nuestra población, sin entrar en el empecinamiento de querer volver al sistema provincial establecido en 1927. Hoy en día cada isla es mayor de edad y cada isla sabe mejor que nadie cuales son sus problemas y cómo resolverlos a través de sus respectivos Cabildos. El pretender, en el supuesto que se pretendiera, que las islas mayores volvieran a regir, siempre administrativamente hablando, las menores, que ya no lo son tanto, sería un nuevo error histórico, tan grave como el que se cometió con la vuelta a la unión administrativa de manos de la Autonomía.

 

TERCERO: Canarias debe asumir de una vez por todas que forma parte de la Unión Europea cuyo sistema económico es de libre mercado y libre competencia y donde la libre iniciativa del individuo es la que mueve la actividad económica. Este es el modelo que rige en todo el mundo Occidental. Este tipo de modelo económico no admite ni por asomo el intervencionismo ni el dirigismo que son conceptos que fueron utilizados en los países socialistas del Este y los llevaron a la más absoluta bancarrota. Nuestros Gobiernos deben abandonar la obsesión de dirigir e intervenir en la actividad económica de Canarias, con fijación en el sector turístico, y dejar que sean los agentes económicos, precisamente los que conocen y trabajan en sus respectivas actividades, los que se vayan marcando el camino a seguir dentro de un mercado de libre competencia. El intervencionismo, el dirigismo y el paternalismo por parte de la Administración nos han llevado a la situación negativa actual, con visos de gran empeoramiento. Ya va siendo hora que los cargos políticos que hemos votado en las urnas se dediquen a las labores propias de sus cargos   -solucionar los problemas del ciudadano en lugar de creárselos-   y dejen a la iniciativa privada que haga los suyos, es decir, que ganen dinero pero que creen riqueza y creen puestos de trabajo que es la única forma, si los negocios son lícitos, que pueden hacerlo.

 

Las Palmas de Gran Canaria, 17 de diciembre de 2005.

 

Daniel Garzón Luna

Publicado en Noticias y política | 1 comentario

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y II)

 

GRAN CANARIA EN SU ENCRUCIJADA (y II)

*

EMPRESARIOS TURISTICOS, LA MORATORIA Y….¡VIVAN LAS ‘CAENAS’!

*

El diario “La Provincia/Diario de Las Palmas” de Gran Canaria publicó en su edición del día 1 de diciembre, en su página 33, declaraciones de empresarios turísticos sobre la moratoria turística y sus respectivos posicionamientos ante una posible prórroga de la misma, cuya Ley de Directrices termina su vigencia el 15 de mayo de 2006. Algunos de ellos se pronunciaron a favor de una prórroga de dicha Ley, instando incluso al Gobierno a que la prorrogara por tres años más. De película, usted de película, porque es increíble, sinceramente increíble que individuos que son llamados empresarios turísticos y ellos, cómo no, así se consideran, insten al Gobierno a que prorrogue la moratoria al crecimiento económico de nuestra isla. Que un empresario, palabra ligada a emprender, hacer, crear, en definitiva, emprendedor, inste a un gobierno a que congele y mate a golpe de ley el desarrollo y la expansión de su rama o sector, sólo con el único objetivo de vetar a toda posible competencia que la libertad de iniciativa le pueda originar, es algo que, en un mundo de libre mercado y economía liberal, no es admisible y, por supuesto, incomprensible que la Administración se preste a promulgar leyes y normativas que vengan a complacer las apetencias de semejantes supuestos empresarios. Eso, exactamente, está ocurriendo aquí en Canarias, y así nos va en Gran Canaria.

 

Así las cosas, la obcecación de algunos empresarios turísticos grancanarios es de tal calibre que no dudan en utilizar  influencias dentro del Gobierno para seguir vetando otras iniciativas empresariales del sector y ya se ha llegado a un punto de no retorno en que la competitividad de Gran Canaria en el mercado turístico, nuestro único pilar que mantiene andando a esta isla, ha perdido tanto fuelle que ha pasado a un plano segundón a mucho distancia de nuestro principal competidor en dicho mercado que es la isla de Tenerife, sólo porque partes interesadas, especialmente el empresariado turístico de la isla de Tenerife de la mano de ATI pero también ese empresariado miope grancanario que ha visto en el bloqueo a la construcción de nuevas camas en nuestra Isla la solución de todos sus problemas, han propiciado algo que ya es un hecho y es que Gran Canaria ya no lidera absolutamente nada en el mercado turístico europeo, sin querer asumir que con ese parón al crecimiento granacanario han parado también su proyección en el mercado turístico, pero que pronto será también en otros ámbitos de nuestra economía. A estos empresarios tan entusiastas del encadenamiento en que la Administración ha sometido a la iniciativa empresarial turística sólo falta el pedirles que lancen el grito de “¡vivan las ‘caenas!’” que caracterizó a los fervientes entusiastas del rey Fernando VII, llamado ‘El Deseado’ pero también “El Rey Felón”, que encadenó a su pueblo, decapitó las libertades y a no pocos de sus, entonces, súbditos.

 

 Por otra parte, y  en cuanto a algunos dirigentes políticos grancanarios se refiere, es muy difícil de digerir que hoy siga habiendo políticos en nuestra Isla que postulen una prórroga de la Ley de  Directrices con toda la carga de efectos negativos que los casi tres años que lleva en vigor dicha Ley ha tenido para Gran Canaria, tanto en el crecimiento económico, en el aumento del paro, en el retroceso en competitividad de nuestra oferta con hoteles de calidad en el mercado turístico con relación a nuestro competidor más cercano, Tenerife, además de el cartel negro de inseguridad jurídica que nos hemos ganado a pulso en el mundo de las inversiones con tanta norma restrictiva e intervencionista. Esta obsesión intervencionista de gobernantes en nuestra actividad económica, supuestamente de libre iniciativa y mercado, no tiene parangón en ningún país de la Comunidad Europea donde no faltarán quienes nos definan como ‘ultraperiféricos del Globo’. Si algunos de estos políticos entusiastas de las moratorias y el intervencionismo tienen interés en documentarse de lo que pasa en Europa en el contexto político y económico al que pertenecemos, les invito a que lean las declaraciones de la Sra. Angela Merkel, canciller de Alemania, publicadas en “La Provincia/Diario de Las Palmas” también el día 1 de diciembre en su página 39, en cuyas declaraciones la Sra. Merkel, entre otras cosas, dice: “Para generar empleo se precisa crecimiento” y añade: “el crecimiento precisa libertad” y dijo más aún: “El estamento político no puede crear puestos de trabajo, pero sí crear las condiciones que lo posibiliten”. Ahí tenemos a esta nueva flamante canciller alemana dando un curso de economía en cuatro palabras a quienes lo quieran aprender   -que aquí en Canarias son escasos los políticos que no lo necesiten-    y que nuestros entusiastas políticos de moratorias y demás normas restrictivas mediten sobre la realidad de que aquí se está haciendo exactamente todo lo contrario de lo que marcan las más elementales reglas de la actividad económica, reglas que  esta brillante señora está decidida a introducir en la política económica alemana, política ésta que, sin duda, impregnará de optimismo a todo el mundo empresarial alemán para beneficio de Alemania, de Europa y también de nosotros, porque si la ‘locomotora’ alemana adquiere el ritmo de crecimiento de otros tiempos insuflando a su mundo empresarial y demás ciudadanos confianza en el presente y en el futuro, éstos saldrán de la psicosis de crisis y ahorro en que se encuentran hoy inmersos y viajarán con más alegría y hasta el que alquila tumbonas en la playa del Inglés/Maspalomas se beneficiará de ello.

 

Las Palmas de G.C., 12 de diciembre de 2005.

 

Daniel Garzón Luna

 

 

Publicado en Noticias y política | Deja un comentario